光纤千兆以太网智能交通系统

2019-08-15

介绍

美国第三大国有公路系统由国家DOT(交通部)维护。州政府计划在全州五个中央TMC(交通管理中心)内集中交通控制/监控高速公路(包括道路,桥梁和隧道)。这些TMC作为交通相关事件的区域应急响应和事故管理操作的中心。TMC操作员可以从DOT人员,州警察,应急响应机构,照相机,传感器和其他工具访问实时交通信息,通过VMS(可变信息标志)广播通知驾驶员交通状况和紧急事件,确保旅行者安全和其他公共媒体。“我们的角色是促进司机安全高效的旅行......通过快速协调,

系统要求

  • 用于大量视频数据的千兆网络骨干网

  • 符合NEMA TS2标准的网络组件

  • 具有安全数据加密功能的网络冗余

  • 网络流量管理带宽效率

  • 工业耐用性,可承受恶劣的户外条件

  • 用于长距离传输的光纤接口,具有高扩展性


Moxa解决方案

Moxa的EDS-510A-T工业以太网交换机(配备Moxa SFP-1G千兆以太网SFP模块)被选中用于通过光纤为每个TMC组装区域千兆以太网骨干网,传输距离可达120公里。EDS-510A-T管理型交换机配置了IGMP监听,以优化带宽使用并减少网络拥塞。每个EDS-510A-T都提供与TACACS +,SNMPv3,IEEE802.1x,HTTPS和SSH的安全连接,以拒绝未经授权的网络访问,采用Turbo Ring™技术提供网络冗余,恢复时间低于50毫秒(250负载开关) ),并支持拓扑选项,如Ring Coupling,以提供备份路径并确保在发生链路故障时不间断连接。

NPort 6450-T终端服务器采用Moxa的Real COM模式,可实现安全的远程操作,并为现有的串行设备提供以太网连接,如车辆环路传感器和VMS(可变信息标志)设备。此外,EDS-510A-T开关和NPort 6450-T终端服务器的宽温度容差(-40至75°C)使其能够在严苛的高速公路运行条件下无需空调即可可靠运行。

为何选择Moxa

  • EDS-510A-T为冗余环提供两个千兆以太网端口,为上行链路解决方案提供一个千兆以太网端口,以支持大规模视频和数据传输

  • EDS-510A-T采用Turbo Ring技术,可最大限度地减少网络停机时间(恢复时间<50 ms @ 250个交换机)

  • EDS-510A-T支持IGMP监听和标记VLAN,以实现更高效的带宽使用

  • EDS-510A-T提供SFP插槽,可传输长达120公里的数据

  • EDS-510A-T通过了NEMA TS2认证,并通过了抗振标准,可提供强大的性能。

  • NPort 6450-T通过Real COM和TCP Server / Client模式为现有串行设备提供安全连接

  • NPort 6450-T提供端口缓冲区,用于在以太网连接失败时存储串行数据

  • 所有Moxa产品均提供宽温(-40至75°C)型号,以提供高速公路应用所需的耐用性


使用的产品


EDS-510A系列

7+3G端口千兆管理以太网交换机

NPort 6400/6600系列

4/8/16/32端口RS-232/422/485安全终端服务器


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