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可视化网络管理：数字高速的“哨兵”

交通运输作为国民经济基础性产业，是我国全面建成社会主义现代化国家这一远大目标的重要支撑。数字高速公路建设在交通管控技术、物联网以及云技术推动和政策引导下发展迅猛，浙江衢黄段高速正是其中落地应用的代表。自 2011 年运营至今，浙江衢黄高速公路视频监控系统采用传统的模拟标清监控系统。设备随着使用年限增加而老化，已无法满足监控中心及路段交警部门日常的运营管理，以及处理应急、异常事件等需求。更重要一点，监控网络未进行隔离，需要通过改造使三网隔离，从而减少不同系统间的影响，并防止其他业务对监控业务网络造成影响或攻击，更好的保证监控系统的正常运行。从自身需求出发，并结合部级、省级要求，浙江衢黄高速公路开始于 2018、2019、2020 年分批对监控系统进行了高清升级改造。从机电改造，到网络构建，再到数字高速；从衢黄高速，到浙江高速基建，再到全国高速“一张网”，浙江交通集团实现自身转型升级的同时辐射全国，拉动整个数字高速行业的发展。

넶15 2024-03-06
现代有轨电车核心系统，保障列车安全、稳定

通信系统作为现代有轨电车指挥、调度与服务类的基础性平台，是现代有轨电车的核心系统，它有效保障列车的安全、稳定、快捷和准时。
通信系统不仅要保证信息传输畅通无阻，还需要为有轨电车提供应急指挥和乘客服务等。

넶29 2023-07-12
成都地铁三号线—交控科技走出北京首秀

“乘客您好，欢迎乘坐成都地铁3号线盼达号主题列车，本次列车开往太平园方向。” 坐趟成都地铁3号线游遍文史千年，这条被称为最文艺地铁线承载着观光和缓解中心城区交通压力的使命，不仅受成都人所瞩目，也牵动着交控科技自主化CBTC技术市场版图的疆域。

TCT 从传统列车控制系统到CBTC（基于通信的列车自动控制系统），乘客能感觉到的改变是发车间隔的压缩，站与站之间的隧洞区间内以前只能有一列车运行，现在可以有多列车，首尾相望追踪前进却能保持安全距离。面对交通拥堵的巨大压力，发车间隔压缩就意味着地铁运能的大幅提升。交控科技董事长郜春海强调：“CBTC系统在当代从轨道交通发展角度来讲，具有里程碑的意义，目前从CBTC系统来看，地铁走在前面，在未来高铁、货运、铁路也将逐步采用CBTC系统。”CBTC最大的特点就是基于通信的列车控制系统，也是第一次把信号控制和通信完全结合的系统。

넶6 2023-04-13
开发地铁系统的实时视频数据通信

Moxa的铁路无线局域网解决方案帮助铁路行业最大的参与者之一为印度的地铁开发铁路通信网络。

넶6 2019-08-14