介绍
通信系统作为现代有轨电车指挥、调度与服务类的基础性平台,是现代有轨电车的核心系统,它有效保障列车的安全、稳定、快捷和准时。通信系统不仅要保证信息传输畅通无阻,还需要为有轨电车提供应急指挥和乘客服务等。
系统需求
客户的有轨电车有 T1 和 T2 两条线,因此通讯系统需要将 T1 线网络、T2 线网络和控制中心连接起来,控制中心需要利用交换机接入门禁系统、视频监控、乘客信息系统、信号系统等。
T1 线线路和 T2 线线路需要多台交换机连接,监测车站以及运行途中的路况,并将数据传输给控制中心。
- 拥有丰富接口和强大处理能力的交换机设备。
- 支持万兆高速冗余的网络系统。
- 快速的网络自愈能力、简易的网络管理。
Moxa 解决方案
Moxa 选用 ICS-G7852A 系列 三层万兆模块化网管型工业以太网 交换机配置在控制中心,用以连接信号、门禁等重要控制系统,它全千兆通讯功能增加了带宽,可安装多达 48 个千兆以太网口和 4 个万兆以太网口,非常适合大规模的网络环境使用。
同时 T1 线和 T2 线也需要多台网管型交换机收集多种系统所需的数据。选择 EDS-510E 系列千兆网管型交换机采用 USB 接口为交换机提供配置,管理操作起来更加方便简易。同样是千兆网管型工业以太网交换机的 EDS-518E 系列则提供 Turbo Ring 冗余以太环网,提高了骨干网络的可靠性。
在整个通讯网络的规划和管理上,选择 MXview 工业级网络管理软件提供整合式的管理平台,可以随时随地、可视化地管理被选中的网络组件,方便管理与操作。
现代有轨电车核心系统, 保障列车安全、稳定
通信系统作为现代有轨电车指挥、调度与服务类的基础性平台,是现代有轨电车的核心系统,它有效保障列车的安全、稳定、快捷和准时。
通信系统不仅要保证信息传输畅通无阻,还需要为有轨电车提供应急指挥和乘客服务等。
通信系统不仅要保证信息传输畅通无阻,还需要为有轨电车提供应急指挥和乘客服务等。